银河 E5 和极越 01

银河 E5 的话,打算买顶配,续航 530,预计 15.5 落地,7.5W 收到,8W 贷款分期 2 年,每个三千多

极越 01 的话,最低配,续航 550,各项优惠下来,19.5 落地,0 首付 0 利息,分期 5 年,每个月也是三千多

极越 01 如果跟销售再要一下优惠,应该可以到 18.5,(让销售送 5000 的高阶智驾,再想办法要 5000 的优惠)

两车都是三电终身质保

极越 01 多的 3-4 万=整车终身质保+终身免费道路救援+电吸门+高快速路智驾+真皮座椅+真皮内饰+方向盘调节+座椅高度调节+更大车身空间+后排独立空调+整车质感搞一个层次

极越 01 的优势,智驾挺厉害的,自动泊车也是,也有代客泊车,我每天通勤 100 公里左右,高速快速路智驾对我挺有用的

极越 01 有争议的点

1 车门无把手,只有一个按钮,这个我能接受,甚至觉得挺好用

2 屏幕挂挡,我是新司机,之前没开车,这个也可以接受和习惯,试驾的时候感觉没什么影响,这辆车自动泊车挺牛的

3 半幅方向盘,同样作为新司机,没什么开车习惯,我可以接受并习惯,也有圆形方向盘选择

4 触摸转向灯,这个就很难受,试驾的时候没法做到盲操作,网上说可以买触碰式按键贴上去,变成按键打转向灯

基于我这种情况,是 15.5 买够用的 E5,还是加三四万,升级极越 01 并自适应一下呢

还是说等等党永远不亏,等 11 月广州车展再说

nowant

2024-10-29 20:00:39 +08:00

买了没，我买了极越 07 ，很多人还是不怎么懂车的，不了解极越 01 和 07 的性价比是多么高。

我来谈论下你说缺点：

1. 车无门把手，是为了降低风阻系数，你看看隔壁 su7 卖的好不好？其实 su7 外面也是个电动式解锁，虽然 su7 有门把手，但他不是机械式的，也是按一下电动解锁的。没电的情况下 su7 和极越都是没法解锁开门的。但是极越是有专门的备用电源的，所以不需要担心没电的情况（概率很小），开门的力道比一般人手劲都大。另外提一点，极越的电吸门，电动门是下了功夫的，体验下来远超其他竞品（比如 su7 ）。

2. 目前支持自动换挡，使用熟练，比其他换挡方式都方便，一般只有在某些一把过不了需要倒车的情况下需要手动换挡。

3. 半幅方向盘限时免费选配，没有选半幅的车主基本都后悔，车主群基本没有吐槽半幅方向盘的人，目前智己和极越也没有因为这个方向盘出现过事故。

4. asd 场景下，根本不需要你打方向灯。手动驾驶的情况下，会帮你自动补打转向灯，也可以语音打转向灯。

另外 simo 全场最佳，一个能打的没有，很少需要你手动操作的。

性价比可以打的 su7 和 model3 晕头转向，百度的这么多年的智驾投资布局应该都寄托在极越身上了。

近期也有关于极越的直播拆解，可以去关注下，这个用料 30 万级别也没什么的对手。