最近特斯拉的事故, 为什么又没有行车记录视频?

是有，但是没有发

可能车主没法发。

等反转

慢慢等反转吧，

我发现过一次丢失行车记录仪片段的情况，也不知道为啥，那段时间就是没有。主要是行车记录这东西平时也不咋总关注，就算之后有丢失也不清楚
还有特斯拉行车记录逻辑很是奇怪，一般情况都是按照内存卡容量录新删旧，他这只保存最新一小时的行车记录，要想永久保存片段，需要按一下按行车记录图标

行车数据车载都会有记录，特斯拉服务器应该也有
就算是自己搭建的服务，也能采集到秒级的行车数据（类似实时功率、速度和位置等）

TSL 程序员中含”印“量到底有多高？

视频可能是 1 分钟分割后内存转存到硬盘，可能小电瓶摔坏断电了，来不及转存硬盘，或者硬盘是自己的 ssd 车翻滚时数据线直接甩脱插口

利益相关：特斯拉 model Y 长续航车主。
1 、特斯拉的行车记录仪的视频数据是本地数据，不上传。
2 、特斯拉的行车数据，是实时上传的，延时大概 5~10 秒。（因为我部署了私有 teslaMate ）
3 、特斯拉的行车数据里，没有音频。

搞不明白为什么要把视频发给网友看

承认慌乱中单踏板模式电门当刹车踩到加速有这么难么？

buffer=30s flush=1m;

就算没有行车视频，EDR 也是实时记录车的各个组件数据的，并且上传到国家的服务器的。等吧

评论里很多人都搞不清楚咋回事就开始各种洗，简直震惊了。。。要是国内品牌估计清一色的开骂了。。。
但凡花点时间了解下也不至于说出车主没有发，为什么要把视频发出来这类蠢话。。

有没有事发地段公路的视频？有容易具体分析。
因为盘山也有一些路段相对没那么弯曲的，如果是这种有些人开得快不奇怪。
还有是不是在长下坡路段？如果长下坡的话不排除刹车失灵然后车速越来越快，这无关电车油车，自动档的操作不当都有机会发生（手动档也可能，只是说风险小点）。我看有关报道说现场沿路有刮痕，那是不是当事人发现刹车失灵尝试利用车身刮路边停下？

今天问界的官方回复俩个知乎头条问题，我没忍住点进去看了下回答，差点被淹死

@joseph2341 #7 我看说 TSL 的行车记录仪遇到有碰撞时就会记录，所以这种应该不会等一分钟的，相关报道说现场有几十米刮痕，那应该在刮而没掉崖底前就储存了。
我觉得我上面猜测下长坡刹车失灵应该是可能的，即使这种刹车失灵不是某个品牌专利，车企应该也不愿意轻易承认。

@gbw1992 #5 那如果车主挂了又或者忘记了，一个小时没被发现，行车记录仪记录就全没了？ TSL 车主还是另外配多个记录仪吧。

@testonly 家用车刹车失灵的可能性几乎为 0 ，这里加上几乎两个字已经很保守了。

别的车你会有此疑问吗？

@danhahaha 个人感觉问界的问题是华为绑架的虚假宣传。如果是普通的车企倒也没那么大问题，毕竟出问题的国内车企不少。但是华为宣称 130KM/H 也会自动刹车就有问题了。

https://www.zhihu.com/question/451652796

多年前的一个其他厂家工程师的猜测。