请问一下大家意见我是否需要换车？

你这个油钱 充电一天 20 度 ，只要有私桩 3 毛 一天就是 6 块钱 ，一年 22.5*12 * 6 =1620 快
油费一年省 12380 元 保养 ：电车保养很便宜 保险贵点 大致可以抵扣掉油车保险差价

大概 5 年可以省 7.4 万 等于白嫖一辆海鸥

试试云朵这种，自己天天开也挺累的吧，之前看还可以免息

目的为了省钱换不合适 18 年的本田锋范主要成本是油钱了 保养保险很低的

大疆旗下的智能驾驶公司，宣传今年有 20+的车型搭载其智能驾驶系统。
存视觉，真便宜，性能还不差。

@azhangbing 感觉你这个算法不对，但说不出来哪里不对

为了省钱没必要，为了新鲜感随意

@decken 对，主要成本是油钱，保险 1 年 1 千多点，保养在京东弄钱也不多的。

经常上高速，非常推荐特斯拉，辅助驾驶在高速上太爽了

不如搞点加油优惠

"年加油约 1.5 万元，求推荐能褥羊毛的方法"
https://ex.noerr.eu.org/t/1020083

一天一样 100 公里，百公里八个多油，想换电（省钱），不舍得换，卖掉油车还得填个十几个进去

这个场景必须要有辅助驾驶啊，ID3 好用么？

电车驾驶体验真的非常好. 前提是品牌辅助驾驶做得好.

有车不是刚需的话，建议再熬几年。
现在是汽车的高速发展期，正如 2015-2020 年的手机圈一样，产品更新迭代迅速，功能增加价格降低。过了高速发展期以后就是做精的时代了。
我 2020 年买的 K30pro 比我 2015 年的荣耀 7 好太多了。但是最近的小米 13 与 14 和我的 k30pro 相比较，只有高刷+相机吸引我了，其他的并没有太大的质的差别。
等你熬过了汽车的快速发展期，将来的电车有更长的续航更快的充电速度更智能的辅助驾驶，会比现在上车要划算很多。
当然了，早买早享受，如果你不在乎三四年之后你的车子就比别人落后了亿点点。（今年 2024 年 20w 的电车与 2020 年 20w 的电车相比，还是有点差距的吧？）

@veyron888 他算得没毛病，前提是你的车位有产权能装私桩

个人见解，当前有换车需求可以考虑换，否则再继续开两年吧。现在车子（不管油电）贬值很快，出于省钱目的换电车大概率会失望

没必要，别为了省钱花更多钱，而且跑高速本来就是油车优势项目。
不如随便找便宜的加油站加优惠很多的便宜 92 来的省钱

没必要，省得油钱都在车价亏损上找回来了

除了省钱 还应该考虑的是电车智能驾驶方面 100KM 太累了 电车的辅助驾驶可以大大减少通勤耗费的精力

建议买个贵点的，为了省钱没必要换

当你觉得应该换车了在换车，然后在考虑油车还是电车
为了换车而换车成本怎么都划不来

能装家充桩无脑换

如果只是为了省钱, 至少可以预见 5 、6 年都回不了本, 除非准备开个 10 来年

帮你列一下优缺点

优点
- 更好的驾驶体验, 比如安静、响应快、无汽油味, 新车可以配更好的辅助驾驶
- 日常用开销小, 没有长痛

缺点
- 海豚目前竞争对手不给力, BYD 都不降价的, 价格有比较大的下探空间; ID3 三元锂电池需要关注下;
- 辅助驾驶目前迭代快, 未来可能会有落差